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TAV: da leggere!
Una pregevole ricostruzione di quello che la TAV sta provocando fra Bologna e a Firenze, e più in generale in Italia: l’inchiesta in quattro articoli di Francesca De Benedetti per l’Agenzia Stefani (1, 2, 3 e 4).
CHE È SUCCESSO LÀ SOTTO IN QUESTI GIORNI? LO CHIEDE IDRA DIRETTAMENTE AI VIAGGIATORI CHE HANNO PERCORSO IL TUNNEL TAV FRA FIRENZE E BOLOGNA.
LANCIATA DA FACEBOOK E DAL SITO ECOLOGISTA FIORENTINO UNA CAMPAGNA DI TRASPARENZA DAL BASSO SUI PROBLEMI DELL’ULTIMA GALLERIA FERROVIARIA APPENNINICA. “La nostra Associazione sta allestendo, sulle condizioni di (in)sicurezza del nuovo tunnel TAV Bologna-Firenze, un dossier da trasmettere prossimamente alle autorità competenti perché verifichino e, se necessario, intervengano”. Così scrive l’associazione ecologista fiorentina rivolgendosi “ai Leggi tutto…
Capodanno 2010 a Firenze e a Bologna con TAV & musica: note stonate, anzi stridenti!….
E come potevamo noi cantare con il piede straniero sopra il cuore Salvatore Quasimodo, Alle fronde dei salici Dispiace sciupare la festa, ma… “come potrete voi cantare” sulle spoglie del Mugello devastato e dell’erario prosciugato? Davvero una scelta di dubbio gusto, quella di festeggiare a Firenze e a Bologna S. Silvestro e Capodanno Leggi tutto…
Mille nel tunnel: occhio a quel treno TAV che comincia a correre domani fra Firenze e Bologna
Summit coi sindaci della tratta: lo chiede Idra al Comune di Bologna. Mille nel tunnel. Qualcuno dà per scontato che non succederà mai. Mai un deragliamento. Mai una collisione. Mai un attentato. Ma se capitasse, per la stragrande maggioranza dei superstiti non ci sarebbe altro scampo che farsi in qualche modo da soli fino a Leggi tutto…
TAV: ecco cosa c’è da festeggiare
I numeri che non vi daranno mai in stazione ve li danno i cittadini Tratta Bologna-Firenze: radiografia di un disastro I TEMPI Doveva entrare in esercizio nel 2003. L’avvio è annunciato per il 13 dicembre 2009. I lavori sono partiti il 10 luglio 1996. I tempi sono raddoppiati. Ma manca ancora, per l’estensione di 60 Leggi tutto…
Tunnel TAV a rischio: Firenze chiama, Bologna risponde
Palazzo d’Accursio conferma: “Tutto questo non può funzionare”. A quattro settimane esatte dall’apertura all’esercizio commerciale dei 73 km di tunnel ferroviario TAV fra Firenze e Bologna, con nuovi punti interrogativi a carico del servizio pendolari, la stampa di Bologna rilancia l’allarme di Idra. L’assessore alla Mobilità del Comune di Bologna, Simonetta Saliera, nelle settimane scorse Leggi tutto…
TAV, sicurezza fra Firenze e Bologna: buio da tunnel
Idra denuncia: inquietante opacità informativa! Manca un mese al fatidico 13 dicembre, data in cui l’ad delle Ferrovie Mauro Moretti preannuncia l’apertura all’esercizio commerciale dei 73 km di tunnel ferroviario TAV fra Firenze e Bologna. Ma 60 km sono apparentemente scoperti in fatto di sicurezza: manca la galleria di soccorso. Pochi e brevissimi i tratti Leggi tutto…
9 NOVEMBRE 2009, CADE IL MURO DI FIRENZE. REGIONE TOSCANA INTERROGATA SU UN’IPOTESI DI MEGA-DANNO ERARIALE TAV.
“INVITATI A DEDURRE” DALLA CORTE DEI CONTI – INSIEME A UNA SCHIERA DI POLITICI E DIRIGENTI – VANNINO CHITI E CLAUDIO MARTINI. … E INTANTO A BOLOGNA NON SI DORME! “Questo processo ha fatto emergere che Ministero e Regione potevano e dovevano sapere prima quello che sarebbe successo e poi ciò che è accaduto davvero. Leggi tutto…
Dopo il sisma in Mugello, chi controllerà le gallerie TAV che stanno per entrare in esercizio? Ancora una volta i controllati?
Idra chiede a Regione Toscana, Provincia di Firenze e sindaci una verifica indipendente. Questa volta non siano i controllati a controllare! Dopo le rassicurazioni poco rassicuranti all’indomani del sisma del marzo 2008 (“I controlli sulle gallerie sono stati fatti, subito dopo il sisma, direttamente da Cavet, il consorzio incaricato di realizzare l’opera”: così aveva risposto Leggi tutto…
Giornata del trasporto ferroviario regionale: ingegner Moretti, possiamo davvero fidarci di questa TAV?
Lunedì 7 settembre, a partire dalle ore 11.15, presso la Palazzina Reale della stazione Santa Maria Novella Regione Toscana, FS e Governo proporranno (dal vivo e in videoconferenza) un bilancio sul trasporto ferroviario regionale e una “discussione aperta” sul futuro del trasporto pubblico sul futuro del trasporto pubblico. Una cosa è certa, e attraversa il Leggi tutto…